Відхилення стрічки - найпоширеніша несправність під час роботи стрічкового транспортера. Слід звернути увагу на точність розмірів установки та щоденного обслуговування. Існує багато причин відхилення, до яких потрібно ставитися по -різному відповідно до різних причин.
1. Відрегулюйте комплект роликів підшипників стрічкового транспортера
У середині всього відхилення ходу стрічкового конвеєра можна регулювати положення набору холостого ходу для регулювання відхилення; Під час виготовлення монтажні отвори по обидві сторони натяжного механізму обробляються довгими отворами для регулювання. До якої сторони нахилений ремінь, яка сторона натяжного ходу рухається вперед у напрямку пояса вперед, або інша сторона рухається назад. Якщо ремінь збігає у напрямку вгору, нижнє положення ледарів має зміститися ліворуч, а верхнє положення ледарів - праворуч
2. Встановіть самовирівнюючі натяжні ролики стрічкового транспортера
Існує багато типів самовирівнювальних натяжних роликів, таких як середній вал, що обертається, чотири шатунні, вертикальні ролики тощо, які використовують блок або натяжні ролики для кочення в горизонтальній площині для блокування або створення поперечної тяги для ремінь автоматично відцентровий для регулювання відхилення ременя. Загалом, загальна довжина стрічкового конвеєра коротка або двостороння робота стрічкового конвеєра за допомогою цього методу є більш розумною, причина в тому, що коротший стрічковий конвеєр легше зливається і його нелегко регулювати.
3. Відрегулюйте положення приводного барабана та барабана реверсу стрічкового транспортера
Регулювання приводного барабана і барабана задня є важливою частиною регулювання відхилення ременя. Оскільки стрічковий конвеєр має принаймні від 2 до 5 барабанів, положення установки всіх барабанів має бути перпендикулярним до напрямку довжини стрічкового конвеєра по центральній лінії, якщо відхилення занадто велике, має виникнути відхилення. Метод регулювання подібний до методу регулювання нероб. Для головки барабана, такого як ремінь праворуч відхилення бігу барабана, права сторона підшипника повинна рухатися вперед, ремінь - зліва відхилення бігу барабана, ліва сторона підшипника повинні рухатися вперед, відповідні також можуть рухати ліву сторону підшипника або праву сторону сидіння підшипника.
4. Регулювання натягу стрічкового транспортера
Регулювання натягу стрічки є дуже важливою частиною регулювання відхилення стрічкового транспортера. Окрім напрямку довжини ременя, два перевернуті ролики у верхній частині точки натягу важкого молота повинні бути перпендикулярними перпендикулярній лінії сили тяжіння, тобто забезпечити горизонтальність центральної лінії вала.
5. Вплив положення гасіння в точці перенесення стрічкового конвеєра на відхилення стрічки
Положення гасіння матеріалу в точці перенесення має великий вплив на відхилення ременя, особливо коли виступ двох стрічкових машин вертикальний на горизонтальній площині. Зазвичай у точці перенесення слід враховувати відносну висоту двох стрічкових конвеєрів. Чим менша відносна висота, тим більша горизонтальна складова швидкості матеріалу, тим більший бічний вплив на нижній пояс, і матеріал важко центрувати. Матеріал на перетині ременя відхиляється, що призводить до відхилення ходу ременя.
6. Регулювання відхилення двостороннього стрічкового транспортера
Регулювання відхилення двосторонньої стрічки конвеєрної стрічки складніше, ніж регулювання відхилення односторонньої стрічкової стрічки. У детальному регулюванні спочатку слід відрегулювати один напрямок, а потім - інший. Під час регулювання уважно стежте за співвідношенням між напрямком руху ременя та тенденцією відхилення та регулюйте його по одному.
Час публікації: 05 листопада 2019 р